Haberler
-
Pedal ünitesi: sürüşün önemli bir parçası
Hemen hemen tüm yerli kamyon ve otobüsler, çeşitli tasarımlarda tanklarla donatılması gereken hidrolik direksiyon kullanıyor.Servo direksiyon pompası tankları, mevcut tipleri, fonksiyonelliği ve tasarım özellikleri, bakım ve onarımı hakkında bilgi edinin...Devamını oku -
Hidrolik direksiyon pompası deposu: hidrolik direksiyonun güvenilir çalışmasının temeli
Her modern arabada birkaç ana kontrol vardır - direksiyon simidi, pedallar ve vites kolu.Pedallar, kural olarak, özel bir ünitede (bir pedal bloğu) birleştirilir.Pedal ünitesi, amacı, tipleri ve tasarımı hakkında bilgi edinin...Devamını oku -
Esnek hız göstergesi mili: tasarım ve çalışma prensibi
Çoğu yerli otomobilde (ve birçok yabancı otomobilde), hız göstergesini özel bir esnek şaft kullanarak vites kutusundan sürmenin geleneksel şeması kullanılır.Esnek hız göstergesi milinin ne olduğu, nasıl çalıştığı ve nasıl çalıştığı hakkında bilgi edinin.Devamını oku -
Solenoid valf: cihaz ve çalışma prensibi
Her türlü otomobilde, otobüste, traktörde ve özel ekipmanlarda, sıvı ve gaz akışını kontrol etmek için solenoid valfler yaygın olarak kullanılmaktadır.Solenoid valflerin ne olduğunu, nasıl düzenlendiklerini ve çalıştıklarını ve bir ortamda hangi yeri kapladıklarını okuyun...Devamını oku -
Hız göstergesi tahrik dişlisi: güvenilir hız ölçümünün temeli
Otomobiller ve traktörler için mekanik ve elektromekanik hız göstergelerinin yanı sıra vites kutusuna monteli hız sensörleri, bir çift dişli üzerinde uygulanan bir sonsuz tahrik sistemine sahiptir.Hız göstergesi tahrik dişlisinin ne olduğunu, ne tür olduğunu, nasıl çalıştığını okuyun...Devamını oku -
Faz sensörü: enjeksiyon motorunun güvenilir çalışmasının temeli
Modern enjeksiyonlu ve dizel motorlar, onlarca parametreyi izleyen birçok sensöre sahip kontrol sistemleri kullanır.Sensörler arasında faz sensörü veya eksantrik mili konum sensörü özel bir yere sahiptir.Fonksiyonlar hakkında bilgi edinin,...Devamını oku -
Jeneratör statörü: akım üretiyor
Her modern araç, araç içi elektrik sisteminin ve tüm cihazlarının çalışması için akım üreten bir elektrik jeneratörü ile donatılmıştır.Jeneratörün ana parçalarından biri sabit statordur.Ne olduğunu okuyun...Devamını oku -
UAZ'ın kralı: Bir SUV'un yol tutuşu ve manevra kabiliyetinin temellerinden biri
Dört tekerlekten çekişli UAZ otomobillerinin ön aksında, CV mafsallı pivot düzenekleri bulunur, bu da torkun tekerleklere döndürüldüğünde bile aktarılmasını mümkün kılar.Kingpin'ler bu birimde önemli bir rol oynuyor - hakkında her şeyi okuyun...Devamını oku -
ABS sensörü: aktif araç güvenlik sistemlerinin temeli
Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS), bir veya daha fazla tekerleğe takılı sensörlerin okumalarına göre aracın hareketinin parametrelerini izler.ABS sensörünün ne olduğunu ve neden gerekli olduğunu, ne tür olduğunu, nasıl çalıştığını öğrenin...Devamını oku -
Fan açma sensörü
Elektrikli fan tahrikli otomotiv soğutma sistemlerinde, soğutucu sıcaklığı değiştiğinde fan otomatik olarak açılıp kapatılır.Sistemdeki ana rol, fan açma sensörü tarafından oynanır - hakkında her şeyi öğrenebilirsiniz...Devamını oku -
Sıcaklık sensörü: motor sıcaklık kontrolü
Her arabada, motor performansını izlemeye yardımcı olan basit ama önemli bir sensör bulunur: soğutma suyu sıcaklık sensörü.Sıcaklık sensörünün ne olduğunu, nasıl bir tasarıma sahip olduğunu, çalışmasının hangi prensiplere dayandığını ve hangi yerde bulunduğunu okuyun...Devamını oku -
Marş motoru tahriki: marş motoru ile motor arasında güvenilir bir aracı
Marş motorunun normal çalışması, tek yönlü kavramayı, dişliyi ve tahrik çatalını birleştiren özel bir mekanizma - marş motoru (halk arasında "Bendix" olarak anılır) tarafından sağlanır.Başlangıç sürücüsünün ne olduğunu, ne tür olduğunu öğrenin...Devamını oku
