Birçok modelin ateşleme distribütörlerinde (dağıtıcılarda), parazit önleyici dirençlerle donatılmış rotorlar (sürgüler) kullanılır.Dirençli kaydırıcının ne olduğunu, ateşlemede hangi işlevleri yerine getirdiğini, nasıl çalıştığını ve çalıştığını ve bu parçanın doğru seçimini ve değiştirilmesini makalede okuyun.
Direnç koşucusu nedir ve ateşleme distribütöründe hangi rolü oynar?
Dirençli bir kaydırıcı, parazit önleyici bir dirençle donatılmış temaslı ve temassız bir ateşleme sisteminin ateşleme distribütörünün rotorudur.
Herhangi bir ateşleme sistemi, hem aracın kendisinde hem de yakınlardan geçen araçta tüm bantlardaki radyo programlarının alımını bozan güçlü bir radyo paraziti kaynağıdır.Bu parazitler, motor devri arttıkça tekrarlanma oranı da artan tıklamalar ve çatırtılar şeklinde duyulur.Ateşleme sisteminin yüksek voltaj devresinin farklı kısımlarında meydana gelen kıvılcımlar parazite neden olur: bujilerin kıvılcım boşluklarında ve dağıtıcının kapağındaki ve kaydırıcısındaki kontaklar arasında.Bir kıvılcım patladığında geniş bir yelpazede elektromanyetik radyasyon meydana gelir; bu nedenle girişim neredeyse tüm radyo bantlarında duyulur.Bununla birlikte, kıvılcımın kendisi düşük yoğunluklu radyasyon verir, ana güç kıvılcım aralığıyla ilişkili bileşenler - anten görevi gören yüksek voltaj kabloları tarafından yayılır.
Açıklanan fenomenle mücadele etmek için, ateşleme sisteminin yüksek voltaj devresine dağıtılmış veya konsantre dirençler gibi ek elemanlar eklenir.Metalik olmayan merkezi iletkenlere sahip yüksek gerilim kabloları dağıtılmış direnç görevi görür.Bujilerdeki ve distribütör kaydırıcısındaki dirençler konsantre direnç görevi görür - bu ayrıntı daha sonra tartışılacaktır.
Bir direncin yüksek voltaj devresine dahil edilmesi neden parazit seviyesinde bir azalmaya yol açıyor?Nedeni oldukça basit.Kıvılcım aralığı bozulduğunda, kendisine bağlı iletkenden yüksek frekanslı akımlar geçer ve bu iletken tarafından radyo dalgalarının yayılmasına neden olur.Kıvılcım aralığı ile birkaç bin ohm dirençli direncin iletkeni arasındaki yerleşim, resmi değiştirir: iletkenlerin her zaman sahip olduğu kapasitanslar ve endüktanslarla birlikte, parazitin yüksek frekanslı bileşenini kesen basit bir filtre oluşturulur. .Pratikte tam bir kesinti meydana gelmez, ancak teldeki yüksek frekanslı akımların genliği keskin bir şekilde azalır, bu da ateşleme sisteminin yüksek voltaj devresindeki radyo paraziti seviyesinde çoklu bir azalmaya yol açar.
Yukarıdakilerin tümünü distribütör kaydırıcısına bağlarsak, buradaki kıvılcım aralığı, kapağın kontakları ve kaydırıcının bitişik kontağı ve bobinden kaydırıcıya ve kontaklardan kaydırıcıya uzanan yüksek gerilim telleridir. mumlar anten görevi görür.Bu nedenle, burada direnç iki iletken arasındadır, ancak parazitin en büyük bastırılması bobinden gelen tel üzerinde meydana gelir ve mum telleri üzerindeki parazitin bastırılması, tellerin kendilerinin ve mumların içine yerleştirilmiş dirençlerin direnci nedeniyle meydana gelir.
Ateşleme dağıtıcısı ve kaydırıcının içindeki yeri
Bu direncin parazit önleyici (veya basitçe baskılayıcı) olarak adlandırılmasının nedeni budur.Ancak direnç, radyo parazitiyle mücadelenin yanı sıra başka birçok işlevi de yerine getirir:
● Dağıtıcı kapağının ve kaydırıcının kontaklarının yanmasının önlenmesi (veya yoğunluğunun azaltılması);
● Diğer yüksek voltaj kaynaklarından kaynaklanan elektrik kesintisi olasılığının azaltılması;
● Mumların ve ilgili bileşenlerin hizmet ömrünün arttırılması;
● Bazı durumlarda motorun stabilitesini arttıran kıvılcım boşalma süresinin arttırılması.
Bütün bunlar neden oluyor?Bunun nedeni ise direnç oluşturan elektrik akımına karşı dirençtir.Yüksek voltaj devresindeki direnç nedeniyle, deşarj aktığında akımın gücü azalır - mumların elektrotları arasındaki kıvılcımın yanıcı karışımı tutuşturması yeterlidir, ancak metalin yerel olarak erimesi için yeterli değildir. distribütördeki elektrotlar ve kontaklar.Aynı zamanda bobinde depolanan güç aynı kalır, ancak devrenin direncinin artması nedeniyle mumlara anında değil, belirli bir süre verilir - bu da güçte bir artışa yol açar. karışımın silindirlerde daha güvenilir şekilde ateşlenmesini sağlayan boşaltma süresi.
Böylece ateşleme dağıtıcısının kaydırıcısındaki tek bir direnç, motorun verimliliğini ve aracın konforunu artıran çeşitli işlevleri yerine getirir.
Dirençli kaydırıcının tasarımı ve özellikleri
Dirençli kaydırıcı (rotor) birkaç parçadan oluşur: bir döküm kasa, iki sağlam sabit kontak (merkezi, dağıtıcı kapağındaki kor üzerinde duran ve bir yan) ve özel bir girintiye yerleştirilmiş silindirik bir direnç.Gövde elektrik yalıtım malzemesinden yapılmıştır, kontaklar genellikle perçinlerle sabitlenir.Aralarına bir direncin kenetlendiği kontaklar üzerinde yaylı plakalar yapılır.Sürgü gövdesinin alt kısmında ateşleme distribütörünün mile sabitlenmesi için figürlü bir kanal yapılmıştır.
Direnci takma yöntemine göre iki tür kaydırıcı vardır:
● Değiştirilebilir dirençli;
● Değiştirilemez bir dirençle - parça, girintiye epoksi reçine veya camsı malzemeler bazlı özel bir yalıtım bileşiği ile doldurulur.
Dirençli kaydırıcı
Koşucular, yaylı kontaklar arasına monte edilmek üzere tasarlanmış, uç terminalleri olan özel tasarımlı güçlü dirençler kullanır.Yerli otomobillerde en çok 5,6 kOhm dirençli dirençler kullanılır, ancak çeşitli kaydırıcılarda 5 ila 12 kOhm dirençli dirençler bulunabilir.
Dağıtıcının tipine bağlı olarak, kaydırıcı basitçe dağıtıcı miline monte edilebilir (genellikle bu tür parçalar T şeklindedir) veya ateşleme zamanlaması regülatörüne iki vidayla monte edilebilir (bu tür parçalar düz bir silindir şeklinde yapılır) .Her iki durumda da direnç, kaydırıcının dışına monte edilir ve bu, incelemesine ve mümkünse değiştirilmesine erişim sağlar.
Kaydırıcının dirençle seçimi ve değiştirilmesi ile ilgili sorular
Kaydırıcıya yerleştirilen direnç önemli elektriksel ve mekanik yüklere maruz kalır, bu nedenle zamanla arızalanabilir - yanabilir veya çökebilir (çatlama).Kural olarak, direncin bozulması motoru devre dışı bırakmaz, ancak çalışmasını ciddi şekilde bozar - motor tam güç kazanmıyor, gaz pedalına zayıf tepki veriyor, "troit", patlıyor vb. yanmış veya bölünmüş bir dirençten kayar, böylece ateşleme sistemi çalışmaya devam eder, ancak ihlallerle ve daha az verimlidir.Bu tür işaretler göründüğünde, önce distribütör kapağını çıkarmanız gerekir (bu yalnızca motor durdurulduğunda ve terminal aküden çıkarıldığında yapılmalıdır), kaydırıcıyı söküp inceleyin.Kaydırıcı sıradansa, aletsiz olarak çıkarılabilir ve parça ateşleme zamanlaması regülatörüne bağlıysa, bir tornavidayla iki vidanın sökülmesi gerekir.
Direnci incelerken, arızasının dış belirtileri yoksa (yanmamış veya kırılmamışsa) veya direnç bir bileşikle doldurulmuşsa, direncini bir test cihazı ile kontrol etmelisiniz - aralığında olmalıdır. 5-6 kOhm (bazı arabalar için - 12 kOhm'a kadar, ancak 5 kOhm'dan düşük değil).Direnç sonsuza gidiyorsa direnç arızalıdır ve değiştirilmesi gerekir.Değiştirme için aynı tipte ve dirençte bir parça alınmalıdır - bu, direncin yerine oturacağını ve tüm sistemin normal şekilde çalışacağını garanti etmenin tek yoludur.Direncin değiştirilmesi, eski parçanın kolayca çıkarılmasına (bir tornavidayla kaldırılması uygundur) ve yenisinin takılmasına indirgenir.Direnç bir bileşikle doldurulmuşsa, kaydırıcının tamamını değiştirmeniz gerekecektir - yerli otomobiller için böyle bir değiştirme birkaç on rubleye mal olacaktır.
Bileşik dolu kaydırıcı
DirençKaydırıcı için değiştirilebilir direnç
Çoğu zaman, araç sahipleri dirençler yerine tel köprüler takarlar - bunu yapmak kesinlikle yasaktır.Bir direncin yokluğu, radyo paraziti seviyesini arttırır ve ateşleme sisteminin çalışmasını bozabilir (kaydırıcı ve dağıtıcı kapağının kontaklarının ve bujilerin elektrotlarının yoğun şekilde aşınmasına yol açmak dahil).Sıfır dirençli yüksek gerilim kablolarına sahip ateşleme sistemlerinde dirençli kaydırıcının basit bir kaydırıcıya değiştirilmesi de önerilmez.Değiştirme için yalnızca ateşleme distribütörü üreticisi tarafından önerilen sürgü tipleri ve modelleri kullanılmalıdır.
Doğru seçim ve kaydırıcının bir dirençle (veya yalnızca bir dirençle) değiştirilmesiyle, ateşleme sistemi güvenilir bir şekilde ve radyo havasını minimum düzeyde "kirleterek" çalışacaktır.
Gönderim zamanı: Temmuz-12-2023