Hemen hemen her tekerlekli araçta kir, su ve taşlara karşı koruma sağlayan önemli bir parça olan tekerlek çamurlukları bulunur.Tekerlek çamurluğunun ne olduğunu, ne tür olduğunu, nasıl çalıştığını ve hangi işlevleri yerine getirdiğini, ayrıca çamurlukların doğru seçimini ve kurulumunu okuyun, makaleyi okuyun.
Tekerlek çamurluğu nedir?
Tekerlek çamurluğu - aracın harici ekipmanı;Otomobilin yapısal elemanlarının ve diğer yol kullanıcılarının tekerleklerin altından uçan kir, kar, kırma taş, su ve diğer nesnelerle temasını önlemek için tasarlanmış, yol yüzeyine dik olarak doğrudan tekerleklerin arkasına monte edilen sac parçalar.
Tekerlekli motorlu taşıtların hareketi, torkun tekerlekten yol yüzeyine aktarılmasına dayanır, bunun sonucunda sürtünme kuvvetleri aşılır ve mekanik yasalarına uygun olarak araç ivme kazanır ve harekete geçer.Bununla birlikte, an hem yola hem de üzerindeki her şeye - toz, taş, kar, su vb. - iletilir. Tüm bu gövdeler, tekerleğin çevresine teğetsel olarak ivme kazanır - bu, onların tekerleklerin altından fırlamasına yol açar. .Bu nedenle, herhangi bir tekerlekli aracın bu sorunlara karşı özel korumaya ihtiyacı vardır; tekerlek çamurlukları bu tür bir koruma görevi görür.
Çamurluklar aşağıdaki temel işlevlere sahiptir:
● Pratik - tekerleklerin altından fırlayan taşlara, kire, kara ve suya karşı koruma;
● Estetik - otomobilin dış görünüşünü ve bir bütün olarak estetiğini iyileştirmek.
Çamurluklar araçların önemli parçalarıdır, bazı durumlarda yokluğu cezaya bile neden olabilir, bu nedenle bu parçanın kırılması veya kaybolması durumunda en kısa sürede değiştirilmesi gerekir.Ve doğru seçimi yapabilmek için modern çamurlukların çeşitlerini, tasarımlarını ve özelliklerini daha detaylı anlamak gerekir.
Çamurlukların sınıflandırılması, tasarımı ve uygulanabilirliği
Çamurluklar montaj yerine, amacına, uygulanabilirliğine, imalat malzemesine ve tasarım özelliklerine göre çeşitli tiplere ayrılabilir.
Kurulum yerine göre söz konusu parçalar iki türe ayrılır:
● Ön aks tekerlekleri için;
● Arka aks tekerlekleri için.
Aynı zamanda tüm çamurluklar asıl amaçlarına göre iki gruba ayrılır:
● Tekerleklerin arkasında bulunan alanı, aslında çamurlukları korumak için;
● Tekerleklerin önündeki alanı ve nesneleri korumak için bunlar tam teşekküllü ön çamurluklar veya çamurluk astarının (kir geçirmez apron) devamı olan kısa çamurluklar olabilir.
Uygulanabilirliğe göre çamurluklar aşağıdaki kriterlere göre gruplara ayrılabilir:
● Orijinal ve evrensel - birincisi belirli bir model aralığına ve hatta ayrı bir araba modeline uygundur, ikincisi ise boyut ve konfigürasyon açısından uygun çamurluklara ve tekerlek davlumbazlarına sahip çeşitli araçlarda kullanılabilir;
● Koruyucu ve ayarlama için - birincisi koruma sağlamak için araca monte edilir, ikincisi ise aracı süslemek için monte edilir (dekoratif elemanlar kire karşı belirli bir koruma sağlamasına rağmen);
● Arabalar ve kamyonlar - birincisi boyut olarak küçüktür ve aerodinamik nitelikleri geliştirmek için özel bir şekle sahiptir; ikincisi büyütülmüş ve düz bir levha şeklinde yapılmıştır.
Üretim malzemesine göre çamurluklar üç gruba ayrılır:
● Kauçuk;
● Plastik;
● Kauçuk-plastik.
Kauçuk çamurluklar çeşitli teknolojiler kullanılarak kauçuktan yapılmıştır, elastiktir, darbelere ve olumsuz çevresel faktörlere karşı dayanıklıdır, ucuzdur ve kullanımı kolaydır.Bununla birlikte, bir takım dezavantajları vardır: düşük mukavemet ve sivri kenarlı nesnelere karşı direnç (taş darbeleri altında yırtılabilirler).Ek olarak, lastik çamurluklar, yaklaşmakta olan hava ve su akışının etkisi altında aşırı derecede sapabilir ve bunun sonucunda koruma dereceleri önemli ölçüde azalır.Bu dezavantajı ortadan kaldırmak için geniş alanlı çamurluklar (kargo) metal ağırlık yastıklarıyla donatılabilir.
Binek araçlar için çamurluklar
Kauçuk çamurluklar çeşitli teknolojiler kullanılarak kauçuktan yapılmıştır, elastiktir, darbelere ve olumsuz çevresel faktörlere karşı dayanıklıdır, ucuzdur ve kullanımı kolaydır.Bununla birlikte, bir takım dezavantajları vardır: düşük mukavemet ve sivri kenarlı nesnelere karşı direnç (taş darbeleri altında yırtılabilirler).Ek olarak, lastik çamurluklar, yaklaşmakta olan hava ve su akışının etkisi altında aşırı derecede sapabilir ve bunun sonucunda koruma dereceleri önemli ölçüde azalır.Bu dezavantajı ortadan kaldırmak için geniş alanlı çamurluklar (kargo) metal ağırlık yastıklarıyla donatılabilir.
Plastik çamurluklar çeşitli plastiklerden yapılmıştır, yüksek mukavemete ve yeterli sertliğe sahiptirler, bu da hava ve su akışının etkisi altında sapma problemini çözer.Plastik ürünlere herhangi bir şekil verilebildiği için karmaşık gövde hatlarına sahip otomobillerde kullanılırlar.Ancak plastik çamurluklar oldukça kırılgandır, engellere çarptığında ve güçlü taş darbeleri nedeniyle çökebilirler, özellikle soğuk havalarda plastik düşük sıcaklıklarda kırılgan hale geldiğinden bu sorun daha da kötüleşir.Plastik çamurluklar ucuzdur, ancak yavaş yavaş daha güvenilir kauçuk-plastik olanlarla değiştirilmektedir.
Kauçuk-plastik çamurluklar, kauçuk ve plastiğin özelliklerini birleştiren özel tip polimerlerden yapılmıştır - yeterli esneklik ve darbeye karşı dayanıklılık, işlevlerini yerine getirirken güç ve güvenilirlik ile birlikte.Bu tür çamurluklar çoğunlukla ayarlama dahil binek araçlarda kullanılır.Daha yüksek fiyatları, uzun bir hizmet ömrüyle karşılığını verir.
Kamyonlarda sıklıkla kullanılan metal çamurluklar ayrı bir grupta toplanabilir.Bu parçalar kanadın bir uzantısıdır ve genellikle kısa kauçuk önlüklerle tamamlanır.Bu tür çamurluklar çoğunlukla yerli ve yabancı üretimin birçok yeni kamyonunun arka aksının (akslarının) tekerleklerine takılır.
Her türden çamurluklar esasen aynı tasarıma sahiptir: üzerinde ek parçaların ve elemanların bulunabileceği düz bir levha (kamyonlarda) veya daha karmaşık bir şekle sahip bir kısımdır (arabalarda):
● Aerodinamik yarıklar veya panjurlar - yarıklar çamurluğun alanını azaltır, aerodinamik kalitesini arttırır ve aynı zamanda ürünün temel işlevlerinin (özellikle suyu, kiri ve taşları aşağıya yönlendiren panjurlar) oldukça verimli bir şekilde yerine getirilmesini sağlar;
● Yansıtıcı cihazlar (reflektörler) ve diğer sinyal cihazları;
● Geniş alanlı lastik çamurluklarda - ağırlıklandırma için alt kısımda ağırlıklar;
● Dekoratif yazılar, işaretler vb.
Kauçuk önlüklü kamyonla metal çamurluk
Çamurluklar, türü, tasarımı ve montaj yeri ne olursa olsun, gövdenin alt kısmına, çerçeveye veya tekerleğin arkasındaki özel braketlere monte edilir ve yerden yüksekliğin yarısından 4/5'ine veya daha fazlasını kaplar.Kurulum cıvatalar, vidalar veya kendinden kılavuzlu vidalar üzerinde gerçekleştirilir.Büyük kargo çamurlukları ayrıca araç hareket halindeyken parçanın tekerleğe girmesini önleyen zincirlerle geri çekilebilir.
Tekerlek çamurlukları ve para cezaları
Çamurluk seçimi ve montajından bahsetmeden önce bu parçaların kullanımının hukuki yönüne odaklanmak gerekir.Madde 7.5'te belirtildiği gibi."Araçların çalıştırılmasının yasak olduğu arızalar ve koşullar listesi", tasarımın sağladığı çamurluklar, kir geçirmez önlükler ve diğer arka koruyucu cihazların yokluğunda mekanik araçların çalıştırılması yasaktır.Bu nedenle araca üretici tarafından çamurluk takılmışsa ancak herhangi bir nedenle eksikse bu durum para cezasına yol açabilir.Bu tür araçlara tüm kamyonlar dahildir.
Ve bunun tersi de geçerlidir: Bu parçalara başlangıçta izin verilmeyen bir binek otomobile çamurlukların takılmasına izin verilir ve idari sorumluluk gerektirmez.Bu, ayarlama için harika fırsatlar yaratır.
Tekerlek çamurluğu nasıl seçilir ve değiştirilir
Yeni tekerlek çamurluklarının seçimi aracın tipine ve modeline, çamurlukların amacına ve çalışma özelliklerine göre yapılmalıdır.
Çamurluklar normal şekilde takılmışsa, daha önce araçta bulunan aynı tip ve katalog numarasına sahip parçaları almak en iyisidir - bu, çamurlukların kesinlikle değişiklik yapılmadan yerine oturacağının garantisi olacaktır.Ancak günümüzde, gerektiğinde montaj deliklerine bağlanmadan kesilip takılabilen çok çeşitli çok yönlü çamurluklar mevcuttur.Evrensel çamurlukların bulunması daha kolaydır ve ucuzdur, dolayısıyla bu iyi bir çözüm olabilir.
Ayarlama için çamurluklara ihtiyaç duyulursa, burada araç sahibine sonsuz sayıda seçenek ve olasılık sunulur.Bu tür çamurlukları seçerken en önemli şey boyutları ve bu özel araca montaj imkanıdır.Bu nedenle, satın almadan önce en azından kabaca çamurluğun takıldığı yerdeki tekerlek kemerinin genişliğini ve yerden yükseklik miktarını bilmelisiniz.
Satın alırken, çamurlukların hem ayrı ayrı (genellikle kamyonlar için parçalar) hem de bağlantı elemanlarıyla birlikte komple setler (binek araçlar için) satılabileceğini dikkate almanız gerekir.Kitte bağlantı elemanı yoksa vida, vida veya somunlu cıvata satın almaya özen göstermelisiniz.
Çamurlukların montajı, kendilerine verilen talimatlara veya arabanın onarımına ilişkin talimatlara uygun olarak yapılmalıdır.İş doğru yapılırsa çamurluklar yerine oturacak ve gerekli koruma derecesini sağlayacaktır.
Gönderim zamanı: Temmuz-14-2023