Elektrikli fan tahrikli otomotiv soğutma sistemlerinde, soğutucu sıcaklığı değiştiğinde fan otomatik olarak açılıp kapatılır.Sistemdeki ana rol, fan açma sensörü tarafından oynanır - bu bileşen hakkında her şeyi bu makaleden öğrenebilirsiniz.
Fan açma sensörü nedir?
Fan açma sensörü, sıcaklığa bağlı olarak bir elektrik devresini kapatan veya açan bir kontak grubuna (gruplara) sahip elektronik veya elektromekanik bir cihazdır.Sensör, güç kaynağı devresine veya motor soğutma sisteminin elektrikli fanının tahrikinin kontrolüne dahil edilmiştir, soğutucunun (soğutucu) sıcaklığına bağlı olarak fanı açmak veya kapatmak için sinyal veren hassas bir elemandır. .
Bu sensörler yalnızca elektrikle çalışan radyatör soğutma fanlarıyla donatılmış araçlarda kullanılır.Motor krank miliyle tahrik edilen fanlar, viskoz bir kavrama aracılığıyla veya burada ele alınmayan başka yollarla açılıp kapatılır.
Fan açma sensörlerinin türleri
Tüm fan sensörleri çalışma prensibine göre iki gruba ayrılır:
•Elektromekanik;
•Elektronik.
Buna karşılık, elektromekanik sensörler iki türe ayrılır:
• Yüksek genleşme katsayısına (balmumu) sahip bir çalışma sıvısına dayalı bir algılama elemanı ile;
• Bimetalik plakaya dayalı bir algılama elemanı ile.
Tasarım özellikleri nedeniyle, elektromekanik sensörler doğrudan fan güç kaynağı devresine bağlanabilir (ancak daha sıklıkla sensör fan röle devresine dahil edilir) ve elektronik sensörler yalnızca fan tahrik kontrol devresine bağlanabilir.
Ayrıca elektromekanik sensörler kontak grubu sayısına göre iki tipe ayrılır:
• Tek hızlı - belirli bir sıcaklık aralığında kapanan bir kontak grubuna sahiptir;
• İki hızlı - farklı sıcaklıklarda kapanan iki kontak grubuna sahiptir; bu, soğutucu sıcaklığına bağlı olarak fan hızını değiştirmenize olanak tanır.
Bu durumda kontak grupları iki durumdan birinde olabilir: normalde açık ve normalde kapalı.İlk durumda, kontaklar kapatıldığında fan açılır, ikincisinde - açıldıklarında (burada ek kontrol devreleri kullanılabilir).
Son olarak sensörler, fanların açma/kapama sıcaklığına göre farklılık gösterir.Yerli cihazlarda 82–87, 87–92 ve 94–99 ° C aralıklar sağlanır, yabancı cihazlarda sıcaklık aralıkları bir ila iki derece farklılık göstererek yaklaşık olarak aynı sınırlar içinde kalır.
Balmumu içeren bir elektromekanik sensörün tasarımı ve çalışma prensibi
Bu en yaygın fan sensörü türüdür.Sensörün temeli, bakır tozu karışımı ile petrol mumu (ceresit, esas olarak parafinlerden oluşur) ile doldurulmuş bir kaptır.Balmumu içeren kap, hareketli kontağın tahrik mekanizmasına bağlı, iticinin bulunduğu esnek bir membran ile kapatılmıştır.Kontak tahriki, bir kol ve bir yay kullanılarak doğrudan (aynı itici kullanılarak) veya dolaylı olabilir (bu durumda devrenin daha güvenilir bir şekilde kapatılması ve açılması sağlanır).Tüm parçalar, bir diş ve bir elektrik konnektörü ile kalın duvarlı bir metal kasanın içine yerleştirilmiştir (bu, çalışma sıvısının daha düzgün bir şekilde ısıtılmasını sağlar).
Böyle bir sensörün çalışma prensibi, sıcaklık değiştiğinde çalışma sıvısının hacmini değiştirmenin etkisine dayanır (araba termostatlarında da kullanılır).Sensörde çalışma sıvısı rolünü oynayan balmumu, büyük bir termal genleşme katsayısına sahiptir, ısıtıldığında genişler ve kaptan çıkar.Genişleyen mum membrana yaslanır ve yükselmesine neden olur - bu da iticiyi hareket ettirir ve kontakları kapatır - fan açılır.Sıcaklık düştüğünde membran alçalır ve kontaklar açılır - fan kapanır.
İki hızlı sensörler sırasıyla iki membran ve farklı sıcaklık aralıklarında tetiklenen iki hareketli kontak kullanır.
Sensör, soğutma radyatörüne (bir sızdırmazlık contası aracılığıyla) monte edilir, çalışma kısmı, çalışma sıvısının ısındığı soğutucu ile doğrudan temas halindedir.Genellikle bir arabada bir fan sensörü kullanılır, ancak bugün farklı sıcaklıklara ayarlanmış iki tek hızlı sensörle de çözümler bulabilirsiniz.
Bimetalik plakalı sensörün tasarımı ve çalışma prensibi
Bu tip sensörlerin pek çok çeşidi vardır, ancak genel olarak tasarımları oldukça basittir.Sensörün temeli, üzerine hareketli kontağın yerleştirildiği şu veya bu şekilde bimetalik bir plakadır.Kontak kapanmasının daha güvenilir olması için sensörde yardımcı bileşenler de bulunabilir.Plaka, fan kontrol sistemine bağlantı için bir diş ve bir elektrik konnektörü sağlayan kapalı bir metal kasaya yerleştirilmiştir.
Sensörün çalışma prensibi, sıcaklık değiştiğinde bimetalik plakanın deformasyonu olgusuna dayanmaktadır.Bimetalik plaka, farklı termal genleşme katsayılarına sahip, birbirine bağlı iki metal plakadır.Sıcaklık arttıkça metaller farklı şekillerde genişler, bunun sonucunda bimetalik plaka bükülür ve hareketli kontağı hareket ettirir - devre kapanır (veya normalde kapalı kontaklarla açılır), fan dönmeye başlar.
Sensör bağlantısı yukarıda açıklanana benzer.Bu tür sensörler, yüksek fiyatları ve karmaşıklıkları nedeniyle en az yaygın olanlardır.
Elektronik sensörün tasarımı ve çalışma prensibi
Yapısal olarak, bu sensör de son derece basittir: radyatöre vidalamak için bir dişli ve bir elektrik konnektörü olan masif bir metal kasaya yerleştirilmiş bir termistöre dayanmaktadır.
Sensörün çalışma prensibi, sıcaklık değiştiğinde termistörün elektrik direncinin değişmesinin etkisine dayanmaktadır.Termistörün tipine bağlı olarak artan sıcaklıkla direnci azalabilir veya artabilir.Termistörün direncindeki değişiklik, belirli bir sıcaklığa ulaşıldığında fanın açılması, dönüş hızının değiştirilmesi veya kapatılması için kontrol sinyalleri gönderen bir elektronik devre tarafından izlenir.
Yapısal olarak, bu sensör de son derece basittir: radyatöre vidalamak için bir dişli ve bir elektrik konnektörü olan masif bir metal kasaya yerleştirilmiş bir termistöre dayanmaktadır.
Sensörün çalışma prensibi, sıcaklık değiştiğinde termistörün elektrik direncinin değişmesinin etkisine dayanmaktadır.Termistörün tipine bağlı olarak artan sıcaklıkla direnci azalabilir veya artabilir.Termistörün direncindeki değişiklik, belirli bir sıcaklığa ulaşıldığında fanın açılması, dönüş hızının değiştirilmesi veya kapatılması için kontrol sinyalleri gönderen bir elektronik devre tarafından izlenir.
Gönderim zamanı: Ağu-24-2023