Manuel ve otomatik olmak üzere iki tip gevşeklik ayarlayıcı vardır.Manuel bolluk ayarlayıcıların manuel olarak ayarlanması gerekir ve günümüz araçlarında daha az kullanılır.Otomatik bolluk ayarlayıcılar ise artık standart olup araç bakımını çok daha kolay hale getiriyor.

Gevşeklik ayarlayıcı, frenleri etkinleştirmek için gerekli kuvveti sağlamak üzere basınçlı hava kullanan havalı fren sistemi ile birlikte çalışır.Frenlere hava uygulandığında, gevşeklik ayarlayıcının fren pabuçlarını fren kampanasına doğru hareket ettirmesine neden olur.Fren pabuçları tambura yaklaştıkça frenler doğru konuma gelinceye kadar gevşeklik ayarlayıcısı konumlarını ayarlar.Frenler doğru konuma geldiğinde, gevşeklik ayarlayıcısı onları orada tutarak uygun fren basıncının elde edilmesini sağlar.

Havalı fren sisteminin etkinliğini sağlamanın anahtarı olduğundan, gevşeklik ayarlayıcılarının bakımının uygun şekilde yapılmasını sağlamak hayati önem taşır.Gevşeklik ayarlayıcılarının arızalanmasına neden olabilecek şekilde paslanmamasını, aşınmamasını veya hasar görmemesini sağlamak için düzenli kontroller ve bakım yapılmalıdır.Sürücünün ve yolcuların güvenliğinin sağlanması için arızalı herhangi bir boşluk ayarlayıcının derhal değiştirilmesi gerekir.

Sonuç olarak, gevşeklik ayarlayıcıları ticari araçların havalı fren sisteminde çok önemli bir bileşendir.Frenlerin doğru çalışmasını ve aracın güvenli bir şekilde durmasını sağlarlar.Bu nedenle bolluk ayarlayıcının bakımının doğru yapılması hem sürücü ve yolcuların güvenliğinin sağlanması hem de aracın verimli çalışması açısından önemlidir.